Zentrale Nutzenargumente des “Partnerschaftsmodells Schiene“

Eine Gigabit-Versorgung sämtlicher Regionen Deutschlands bis 2025 zu gewährleisten, ist das Ziel aus dem Koalitionsvertrag der Bundesregierung.

Es…

Das war unsere digitale Veranstaltung  „Leistungsfähiges Verkehrsnetz durch die Autobahn GmbH“ am 20. April 2021:

Un­se­re Stra­ßen- und Ver­kehrs­in­fra­struk­tur weist re­gel­mä­ßig den höchs­ten In­ves­ti­ti­ons­rück­stand auf.

Straßenbelagserneuerung unter Verwendung von temperaturabgesenkten Walz- und Gussasphalten

Die walz- und gussasphaltverarbeitende Branche stand im November 2019 vor einer Mammutaufgabe. Der Ausschuss für Gefahrstoffe hatte einen sehr…

Eine funk­tio­nie­ren­de Ver­kehrs­in­fra­struk­tur ist für die Si­che­rung von Wohl­stand und die in­di­vi­du­el­le Mo­bi­li­tät in Deutsch­land…

Position der BFA Staßenbau zum „Wertungskriterium Technischer Wert“ (02/2021)

Verkehrsleistung 

Die zunehmende Mobilität der Gesellschaft, das Wirtschaftswachstum sowie die zentrale Lage als Verkehrsdrehscheibe in Europa haben…

Die Politik der Bauprogramme hat sich in der Vergangenheit nicht bewährt. Das nach politischer Opportunität schwankende Investitionsniveau führte auf…

Autobahn GmbH des Bundes – Gestaltung der Übergangsphase bis 2021

Die BAUINDUSTRIE sieht die Autobahn GmbH des Bundes als Chance, das Management von…

Starke und zukunftsfähige Kommunen sind das Rückgrat für wirtschaftliches Wachstum und gesellschaftlichen Zusammenhalt. Ein wesentlicher…