Licht und Krane – wer baut, braucht Strom. Aber: Auf vielen Baustellen ist keine bestehende Stromversorgung vorhanden, weshalb oft Generatoren zum Einsatz kommen. Eine weitere Herausforderung besteht darin, dass elektrische Verbraucher wie z. B. Krane im Regelfall nicht konstant eingesetzt werden. Das führt dazu, dass sie für deren Betrieb eine Stromversorgung benötigen, deren Leistungsbedarf individuell einstellbar ist. Krane, die bspw. aktuell nicht in Gebrauch sind, können mit niedriger Leistung betrieben werden. So werden kleine Verbraucher, wie Licht gedeckt.

Nachhaltig ist das jedoch nicht: Die generelle Leistung für den benötigten Generator wird anhand der maximal auftretenden Lastspitze der jeweiligen Maschinen ausgelegt. Unterschiedliche Lastzyklen, die im Baustellenalltag keine Seltenheit sind, führen zwangsweise zu einer Reduzierung der abgegebenen Leistung des Generators. Die maximale Leistungsreduktion kann bis zu 70 Prozent betragen. Der dauerhafte Niedriglastbetrieb des Generators führt zu einer Beschädigung des Verbrennungsmotors. Um das zu verhindern, besitzen Generatoren eine Dummyload-Funktion. Diese Funktion erhöht das Lastmoment künstlich und verhindert eine irreparable Beschädigung des Motors. Allerdings führt sie zu einem Wirkungsgradverlust des Generators.