Deutschland steht vor der drängenden Aufgabe, seine Verkehrsinfrastruktur instand zu setzen und zukunftsfest auszubauen. Straße, Schiene und Wasserstraße bilden dabei kein Gegeneinander, sondern ein System: Wertschöpfung, Logistik, Pendlerverkehre, internationale Anbindungen und Resilienz funktionieren nur, wenn alle drei Verkehrsträger des Bundes leistungsfähig bleiben.

Die BAUINDUSTRIE plädiert deshalb für einen tragfähigen Gesamtfinanzierungsansatz für die Verkehrsträger des Bundes, um die langfristige Planungssicherheit aller Verkehrsträger sicherzustellen.

Das Positionspapier skizziert die dafür notwendigen Leitprinzipien für Straße, Schiene und Wasserstraße.