Die BAUINDUSTRIE hat gemeinsam mit anderen Akteuren der „Initiative System Wasserstraße“ (ISW) ein Maßnahmenpaket vorgelegt, um dem weiteren Verfall entgegenzuwirken, die Wasserstraßen-Infrastruktur zu erhalten, ökologisch sinnvoll und bedarfsgerecht auszubauen und die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung zu stärken.

Die Bundesregierung strebt an, den Anteil der Binnenschifffahrt am Güterverkehr von 6,9 Prozent in 2021 auf 12 Prozent bis 2030 zu steigern und auch den Beitrag der Seeschifffahrt zum Klimaschutz zu erhöhen. Diese Ziele erfordern eine zuverlässigere, leistungsfähigere und klimaresilientere Wasserstraßeninfrastruktur im Binnenland sowie an der deutschen Nord- und Ostseeküste. 

Die Voraussetzungen hierfür sind:

• Finanzierung langfristg sichern
• Leistungsfähigkeit der WSV steigern

(Februar 2023)